Les métiers de l'entreprise :
Ingénieur en recherche et développement
Vanessa Konqui (Supmeca 2004)
« Je dois être capable de proposer du sur-mesure à chaque client »
Vanessa Konqui est embauchée chez Dassault Systèmes six mois après sa sortie d’école, sur un poste d’ingénieur en recherche et développement. Une fonction qu’elle occupe toujours aujourd’hui, sur la marque CATIA du groupe.
Au quotidien, quelle est votre activité ?
Je travaille sur le produit Generative Drafting, proposé par la marque CATIA de Dassault Systèmes. Concrètement, ce logiciel permet de recueillir les données d’une maquette virtuelle en 3D, et de générer sur cette base des plans de fabrication en deux dimensions, utilisables par des constructeurs d’avions, de voitures…
A mon niveau, je suis chargée d’établir le cahier des charges répondant au mieux aux besoins du client et d’écrire le code nécessaire aux fonctionnalités requises. Puis de le valider en interne et en externe.
Justement, quelles sont vos relations avec le client ?
On est là sur un produit très adapté aux besoins du client. Entre la construction d’un avion qui nécessite le stockage de milliers de pièces et qui se fait à l’unité, et la conception d’une voiture, fabriquée à la chaine, les besoins ne sont pas les mêmes. Mon service est donc en relation régulière avec le client, qui fait part de ses demandes etdes éventuelles modifications souhaitées. Pour aboutir à un produit totalement sur mesure.
Quelles aptitudes qui vous paraissent-elles indispensables à la tenue de ce poste ?
La compétence technique est certes essentielle, mais elle s’acquiert. Ainsi, en école, je n’avais pas suivi de spécialisation en informatique. Je me suis formée par la suite sur le tas, sans difficultés. On retrouve ici la culture Dassault Systèmes, qui recherche davantage des ingénieurs, des collaborateurs capables de s’adapter à des problématiques nouvelles, plutôt que de purs informaticiens.
Autre aspect important : tous les logiciels sont en anglais, et je manie cette langue au quotidien. Les clients sont mondiaux, tout comme nos autres interlocuteurs : je travaille ainsi avec des équipes Dassault situées notamment en Inde et aux Etats-Unis. Mieux vaut avoir de bonnes bases !
